キャリーオーバー
工場の排水処理における「キャリーオーバー」とは
こんにちは、さわまる博士です。
沈殿槽の運転管理において、絶対に避けなければならない重大なトラブルの一つが「キャリーオーバー」です。これが起こると、せっかくきれいにした水が台無しになってしまいます。
キャリーオーバーとは、どのような現象なのでしょうか？
キャリーオーバーとは、沈殿槽で沈降させた活性汚泥が、清澄な処理水（上澄水）と一緒に、後続の工程や放流先へ流出してしまう現象のことです。
沈殿槽の主な目的は、水と汚泥を分離する「固液分離」ですが、キャリーオーバーは、この固液分離が完全に失敗している状態を指します。
これにより、放流水のSS（浮遊物質量）が排水基準を大幅に超過し、環境汚染に直結する深刻な事態となります。
キャリーオーバーの主な原因
さわまる博士の
ワンポイントアドバイス！
処理水の「透視度」を毎日チェックする習慣は、キャリーオーバーの早期発見に非常に有効です。透視度が普段より悪化していれば、それは沈殿槽で何らかの異常、つまりキャリーオーバーの兆候が起きているサインかもしれません。大きなトラブルになる前に、原因を調査しましょう。
さらに詳しく知りたい方へ
本日はキャリーオーバーについて解説しましたが、その主な原因である「バルキング」や、管理が重要となる「沈殿槽」「汚泥界面」「返送汚泥」「SS」といった各用語も、併せてご確認いただくことで、より理解が深まります。
処理水質の悪化でお困りの際は、いつでも澤本商事にご相談ください。
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